公司以衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)為基礎(chǔ)，融合聲吶、光電、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、UWB超寬帶、星基增強(qiáng)等多種技術(shù)，已形成“海陸空天、室內(nèi)外”全方位、全空間的高精度定位產(chǎn)業(yè)布局
突破傳統(tǒng)RTK模式，深度融合高精度RTK與激光SLAM，集成GNSS定位、激光雷達(dá)和全局快門相機(jī)模塊。顯著提升定位精度和系統(tǒng)可靠性，拓展復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用能力。V6既是高端專業(yè)RTK產(chǎn)品
集厘米級(jí)定位與高清視頻記錄功能于一體的智能穿戴設(shè)備，可為安全防護(hù)、鐵路作業(yè)、電力巡檢等行業(yè)提供作業(yè)人員精準(zhǔn)位置管控、電子圍欄預(yù)警及作業(yè)全程可視化查溯服務(wù)。
中海達(dá)自主研發(fā)的高精度設(shè)備，最大測(cè)距900米，激光FOV為80°，點(diǎn)頻達(dá)55萬(wàn)點(diǎn)/秒，測(cè)距精度5mm，高程精度優(yōu)于4cm，平面精度優(yōu)于5cm，成果可靠，具備高效點(diǎn)云處理和智能數(shù)據(jù)展示功能。
全新升級(jí)水文智能無(wú)人測(cè)量船，長(zhǎng)1.05米，支持單雙電池。可搭載iFlow及主流ADCP等設(shè)備，集成高精度定位與慣導(dǎo)，無(wú)衛(wèi)星信號(hào)仍精準(zhǔn)航行。航速0.1-7.5m/s，適應(yīng)多種測(cè)驗(yàn)場(chǎng)景。
集北斗定位、慣性導(dǎo)航、通信及供電于一體的完全一體化北斗監(jiān)測(cè)型接收機(jī)，助力災(zāi)害可預(yù)見(jiàn)、可預(yù)警，為防災(zāi)減災(zāi)提供精準(zhǔn)可靠的科技保障。適用于地災(zāi)/礦山、水利、交通、電力等行業(yè)。
中海達(dá)GNSS RTK結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與后處理軟件，為地形圖測(cè)量、城市測(cè)量、管道和道路測(cè)量以及土木工程從業(yè)者提供專業(yè)、穩(wěn)定的設(shè)備、解決方案，以獲取高精度的地物位置信息。
針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、露天礦邊坡、尾礦庫(kù)、采空區(qū)地表沉降，基于單北斗接收機(jī)、邊坡雷達(dá)、多維監(jiān)測(cè)儀等先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)大范圍全覆蓋、多源數(shù)據(jù)融合、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警。 基于北斗、藍(lán)牙、視頻AI、5G等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)露天礦人員、車輛的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控、電子圍欄告警、指揮調(diào)度，提升礦山安全生產(chǎn)管理水平。
針對(duì)突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對(duì)、事中處置和善后恢復(fù)，建立有效的應(yīng)對(duì)機(jī)制，結(jié)合應(yīng)急指揮通信終端、便攜式地表監(jiān)測(cè)設(shè)備、中小型無(wú)人機(jī)、智能無(wú)人船、水下機(jī)器人等設(shè)備，為應(yīng)急預(yù)警指揮、航空應(yīng)急和基層防災(zāi)能力提升提供技術(shù)裝備支撐，助力應(yīng)急管理科學(xué)決策，保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全。
基于高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位、水下聲吶探測(cè)、激光雷達(dá)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、數(shù)字孿生等技術(shù)，構(gòu)建“空天地水一體化” 的立體水利水文監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)智慧水利數(shù)字孿生數(shù)據(jù)底板采集、智能感知網(wǎng)建設(shè)，支撐水利四預(yù)平臺(tái)建設(shè)；為防汛抗旱、水資源管理、水生態(tài)修復(fù)、水環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面提供全方位服務(wù)。
針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、公路邊坡、隧道結(jié)構(gòu)等監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，基于北斗高精度、地基InSAR、激光雷達(dá)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣解算等技術(shù)，構(gòu)建空天地一體化監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)路橋隧高效、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，便于用戶了解風(fēng)險(xiǎn)隱患，輔助進(jìn)行管養(yǎng)決策，為交通行業(yè)安全保駕護(hù)航。
基于北斗高精度、地理信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，采用“云+端+圖+網(wǎng)”的架構(gòu) ，構(gòu)建“人-車-地”三位一體的人員作業(yè)安全防護(hù)體系，有效提升各工種作業(yè)人員安全管控技術(shù)水平，保障鐵路作業(yè)人員安全。
針對(duì)行車區(qū)間邊坡/路基沉降、橋涵隧形變、異物入侵等應(yīng)用場(chǎng)景，基于北斗高精度，融合雷達(dá)、視頻、雨量、風(fēng)力等傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行車區(qū)間的自動(dòng)連續(xù)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警，保障鐵路行車運(yùn)輸安全。
基于北斗、UWB技術(shù)，融合地理信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，搭建輸變電室內(nèi)外一體化安全管控平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握輸變電作業(yè)人員/車輛精準(zhǔn)位置，實(shí)現(xiàn)電子圍欄告警，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，保障輸變電現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、桿塔傾斜監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景，采用GNSS/單北斗接收機(jī)、傾角加速度計(jì)、多維監(jiān)測(cè)儀、雨量計(jì)等監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警，保障輸電線路安全運(yùn)行。
針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程人員/車輛位置不精準(zhǔn)、安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、安全管控依賴人工盯防等問(wèn)題，基于北斗、UWB/藍(lán)牙、音視頻、數(shù)字孿生、5G等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人車物室內(nèi)外定位無(wú)縫切換、二三維地圖呈現(xiàn)、電子圍欄、安全預(yù)警、位置追蹤、軌跡回放等功能，保障作業(yè)安全，提升作業(yè)效率。
基于自研的北斗地基/星基一體化融合增強(qiáng)系統(tǒng)、北斗高精度算法和北斗高精度定位裝備，通過(guò)整合5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，為通信運(yùn)營(yíng)商提供從系統(tǒng)搭建到行業(yè)應(yīng)用拓展的軟硬件一體化整體解決方案。
中海達(dá)結(jié)合高精度北斗、GPS、GLONASS衛(wèi)星定位技術(shù)、通訊技術(shù)融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)測(cè)和優(yōu)化，以提高施工效率、質(zhì)量和管理水平。
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